«Погода лётная. Вот и падают…»

«Это стратегический объект, непонятно, как вертолет вообще мог залететь туда, — говорит Сидорин. — Если бы он упал на нефтеналивное предприятие, произошла бы катастрофа».

Авария в Дмитровском районе Подмосковья. Даже взлет разбившегося вертолета «Робинсон» был несанкционированным. По данным Минтранса, машина принадлежала Калужскому летному училищу и находилась на балансе РОСТО. На деле же он использовался Яхромским спортклубом, в котором летают владельцы частных бортов (РОСТО объединяет их под своей вывеской). Две недавно разбившиеся машины были именно этой американской марки вертолетов легкого класса. Их активно покупают частники для развлекательных полетов. Стоимость «Робинсона» Р-44 начинается от $500 тыс., он прост в управлении и рекламируется в интернете как подходящий «для семейного отдыха или романтических прогулок».

Непонятна ситуация с аварией АС-355 «Балтийских авиалиний» под Петербургом. Авиакомпания имеет эксклюзивное право на полеты над городом. Ей приходится возить правительственные организации, но на сайте авиакомпании перечислены и туристические маршруты со стоимостью полетного часа в $1000. Рейс, закончившийся крушением, не был ни правительственным, ни туристическим, к тому же вертолет был полупустым. Это явно указывает, что он был специально заказан под этот полет.

Две основные версии катастрофы, высказанные прокуратурой Ленинградской области: отказ двигателя и ошибка пилота. На видеозаписи полета видно, как вертолет кружит над заливом, а потом резко пикирует в воду, несколько метров несется, подняв столб воды, и тонет. По словам спасателей, пассажиры были пьяны. Видимо, они могли уговорить пилота на опасный маневр.

В МЧС Северо-Запада объяснили, что пассажирами были петербуржцы, один из которых — владелец коттеджа в знаменитых «путинских» Озерках — и заказал полет с дачи в Пулкове. Предполагают, что среди пассажиров были генеральный директор ЗАО «Петербурггазстрой» Василий Лущинский и его друг.

Северо-Западное управление Росавиации уже начало проверку всех авиакомпаний, которые занимаются эксплуатацией вертолетов. Но, как объясняет Сидорин, новые частные борта появляются быстрее, чем их успевают проверять.


Хронология лета

4 июля, Псковская область.

Вертолет Ми-8 первого авиационного отряда Пограничного управления ФСБ разбился в Гдовском районе. Как рассказал «Новой» замкомандира отряда Валерий Шильников, вертолет полностью исправным вылетел на задание по охране границы. При полете на высоте в 150 метров отказали оба двигателя. Командир экипажа, майор Эдуард Никитченко, опытный пилот с налетом больше двух тысяч часов, попытался посадить вертолет, но приземлиться можно было только на болото. На борту были три члена экипажа и четыре офицера-пограничника. Командир экипажа погиб, штурман и бортовой техник попали в больницу.

3 июля, Ямало-Ненецкий автономный округ.

Еще один Ми-8, на сей раз военный, упал при взлете с полигона Чижи. Как заявил пресс-секретарь ВВС Александр Дробышевский, при наборе высоты в двухстах метрах от взлетно-посадочной полосы вертолет начал вращаться и упал набок. На борту находились три члена экипажа и три пассажира, пострадал бортмеханик.

1 июля, Подмосковье.

Вертолет «Робинсон» Р-44 разбился под Яхромой, в Дмитровском районе. Первая же версия ГУВД Московской области: ошибка пилота. Свидетели рассказывали, что «Робинсон» летел на предельно низкой высоте, зацепил винтом высоковольтную линию электропередачи, упал и загорелся. Пилот Артем Курпитко утверждает, что пытался уйти от столкновения с птицей, сделав резкий поворот, и не заметил ЛЭП. Из трех пассажиров двое получили легкие травмы, одна девушка доставлена в реанимацию.

23 июня, Ленинградская область.

Вертолет АС-355 «Балтийских авиалиний» упал в акваторию бухты Желтая в Выборгском районе. Две основные версии катастрофы: отказ двигателя и ошибка пилота.

На борту находились два пилота и три пассажира. Один пилот погиб, пассажирка была госпитализирована.

3 июня, Подмосковье.

В Каширском районе потерпел катастрофу вертолет «Робинсон» авиационно-учебного центра Sky Vision. Пилот-инструктор погиб, оба пассажира попали в больницу. Ими оказались вице-президент компании МТС Михаил Шамолин и его спутница Мария Якушева. Согласно полетному листу, вылет был учебным: пилоту и пассажирам нужно было отработать управление машиной в воздухе.

Дирекция Sky Vision заявила, что вертолет вылетал полностью исправным, но от дальнейших комментариев «Новой» отказалась.